✨ 现场安全文明施工组织

布置施工现场，设置清晰有效的安全标志和设施，安排专员做好交通组织及安全防护工作。

✨ 确定处治范围

病害的处治面积一般为沿病害四周向外再扩大 100mm 以上的方形范围（包括周边形成的龟裂、网裂部分），且最小面积不应小于0.04m2。处治范围确定后，用粉笔将处治范围划成方形，线框必须保持与路中线平行或垂直。

✨ 路面切缝

用切缝机对准已划好的处治范围标线切缝，禁止用铁镐直接进行。

切缝时应注意走线顺直，切缝深度视线路面厚度而定，一般不小于 3cm。若路面下面层也需修补，则再对下面层切缝。分层修补时，层间应形成阶梯搭接，搭接宽度一般为 100mm 左右。

✨ 凿除路面

处治范围切割好后，用风镐或电镐等凿除工具凿除病害路面沥青混凝土。施工时应距离切缝 50mm 左右向处治部位中间凿除，凿除深度不小于坑槽深度，直至坚实稳定的底面。

凿除时，沥青粘结层或封层等一并凿除，不留夹层，且保证坑槽底部平整、槽壁垂直及不松动。凿除的废料应装车统一运离现场，不得随意弃于路边。

✨ 清理坑槽

先用铁铲、扫把清理掉松散混合料，再用鼓风机将槽内细小松散颗粒吹扫干净，若坑槽潮湿时应吹干再涂洒热沥青。

✨ 涂洒粘层油

坑槽清理完毕，在槽的四壁涂洒一道热沥青（或乳化沥青）粘层油，坑槽底部也涂刷一层粘层油，用量一般为 0.3-0.6L/㎡左右，使用乳化沥青应充分破乳。

注意坑槽四壁不得漏涂，坑槽底部则应尽量涂洒均匀，但不宜过多。

✨ 铺筑修补料

新混合料使用前应加热到规定温度，一般普通沥青混合料的加热温度为 140~150℃改性沥青混合料的加热温度为 160~170℃。

混合 料应由中间向四边摊铺，并使混合料能充分填充在坑槽边缘，保证坑槽边缘新旧路面接缝在碾压后结合紧密，不渗水。应边布料边用刮板整平，刮平时应轻重一致，控制次数，严防集料离析，摊铺不得中途停顿。

✨ 碾压

（1）沥青混合料修整完后，采用小型压路机碾压时应遵循先四边后中心的原则，对新旧路面接缝处，应骑缝碾压。

（2）普通沥青混合料的碾压终了的表面温度不低于 70℃，改性沥青混合料的碾压终了的表面温度应不低于 90℃。

✨ 开放交通

坑槽修补完毕，清扫干净垃圾及废料。待沥青混合料冷却至温度低于 50℃，则撤走路面安全设施，开放交通。

经过一系列维修处理

路面变的更加安全平整了

路面维修的小知识

你都get到了吗？返回搜狐，查看更多